Auto en winter: zo gaan ze samen hand in hand

Voor de ene is de winter het aangenaamste seizoen van het jaar, de ander vindt er niets aan. Maar één ding is zeker: uw wagen verdient extra aandacht. Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen, geeft raad in koude tijden:

Pas uw rijstijl aan

Indien de wegen spekglad zijn door al dan niet verwachte sneeuw of ijzel, is de veiligste oplossing nog altijd de auto thuis te laten. Moet u toch de baan op? Pas dan in eerste instantie uw rijstijl aan. Houd voldoende afstand tot uw voorganger zodat u bruuske rembewegingen kunt vermijden. Deze zijn immers de voornaamste oorzaken van slipgevaar.

Indien u een ongeval veroorzaakt omdat u bent uitgegleden door het winterweer, blijven de gangbare aansprakelijkheidsregels in het verkeer gelden. Dat wil zeggen dat u geen overmacht kan inroepen om zo alsnog te ontkomen aan uw aansprakelijkheid en dus een hogere bonus-malusgraad. Zeker niet indien op radio of televisie gewaarschuwd is voor gladheid op de weg.

Laat winterbanden monteren

Een autoband krijgt het in de winter hard te verduren. Koude, gladde wegen, regen, sneeuw en ijs voeren onvermijdelijk een strijd met zijn grip op de weg. Van zodra de temperatuur onder de 7 graden duikt, bieden winterbanden meer grip. Vooral op natte wegen maken ze een groot verschil. Toch vinden heel wat mensen het niet nodig winterbanden te laten monteren omdat ze «niet op wintersportvakantie» gaan. Of ze vinden ze te duur of ze vinden het een heel gedoe.

Een winterband heeft extra inkepingen die zich «vastbijten» in de grond zodra er extra grip nodig is. Daarnaast is hij zo gemaakt dat het rubber soepel blijft bij koude temperaturen, terwijl een zomerband bij koude hard wordt. Dat maakt dus dat een winterband niet alleen veiliger is maar ook comfortabeler rijdt. En dan is er nog de slijtage: ’s winters rollen winterbanden beter op het asfalt dus slijten ze minder snel af dan dat je het hele jaar door met de zomerbanden zou rondrijden.

Een stel winterbanden mag dan wel een belangrijke investering zijn, die verdient u terug doordat de zomerbanden langer meegaan. Bovendien kan het zijn dat, indien u een leasingcontract heeft, in dat contract de mogelijkheid bestaat om winterbanden te monteren.

Voorzie uw auto van een «winterkit»

De beste manier om uw voorruit ijsvrij te houden is een aluminiumfolie. Daarnaast is het verstandig steeds een deken in de wagen te hebben. Uw auto moest het zo maar eens laten afweten in «the middle of nowhere». Vanzelfsprekend aanwezig in de wagen gedurende de winter is een ijskrabber. Een vodje om uw spiegels af te vegen kan ook steeds van pas komen.

Gaat u op wintersport? Dan breidt u uw «winterkit» best uit met een slotontdooier (maar die bewaart u beter niet in de wagen), een anticondensdoek, matten om het wegrijden uit diepe sneeuw te vergemakkelijken, een schep en een borstel, een plankje om uw krik op te zetten in geval van nood, startkabels, sleepkabels en een zaklamp.

En wat met sneeuwkettingen? Indien u op wintersport gaat met de wagen zijn ze een must, indien u alleen in dit gematigde land vertoeft, heeft u ze niet snel nodig. U moet in ieder geval heel secuur te werk gaan bij het aankopen van de sneeuwkettingen. Raadpleeg daartoe het instructieboekje van uw auto of informeer bij uw autodealer. Soms is er zo weinig ruimte tussen wiel en wielkast dat u niet gelijk welke sneeuwkettingen kunt bevestigen. Indien u op wintersportvakantie gaat, oefent u best thuis alvast met het omleggen van de kettingen

Laat uw motor niet warmdraaien tijdens het krabben

Als de ramen van uw auto onder de ijzel of aangevroren mist of regen zit, moet u aan het krabben. Voldoende zicht is immers essentieel om veilig te kunnen rijden.

U denkt efficiënt te zijn door de motor te laten warmdraaien wanneer u aan het krabben slaat? Fout. Een motor die stationair draait, warmt nauwelijks op en het is bovendien slecht voor het milieu. En niet te vergeten: u bent degene die de giftige uitlaatgassen al krabbend staat in te ademen.

Wat doet u dan wel best? Eerst krabben, dan instappen, starten en rustig wegrijden. Dit is de meest efficiënte manier om uw auto op een goede temperatuur te krijgen. U kunt ook best uw airco of warmeluchtblazer op de hoogste stand op de voorruit laten blazen. Als u geen airco heeft doet u er best aan de dashboardroosters dicht te doen, zo gaat alle lucht naar de voorruit.